新華網福州7月22日電(張婷婷 陳醉)中國鐵路南昌局集團有限公司消息,7月21日,福(州)平(潭)鐵路“四電”工程進入靜態驗收階段,標志著福平鐵路全面啟動靜態驗收工作,線路開通運營進入倒計時,預計將于今年10月正式通車。
靜態驗收是指各專業驗收工作組對建設項目進行檢查,確認工程是否按設計完成且質量合格,系統設備是否已安裝并調試完畢。而“四電”工程驗收則主要針對接觸網、變電、電力、通信、信號設備及相關房屋等工程進行檢查驗收。福平鐵路各專業工程靜態驗收計劃8月下旬完成。
福平鐵路從福州火車站起,穿鼓山、跨閩江,引入福州火車南站,繼而跨烏龍江至長樂,再通過平潭海峽公鐵大橋跨越人嶼島、長嶼島等,線路全長約88公里,設計行車時速200公里,全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站,其中福州、福州南為既有站,其余為新設站,全線橋隧占比高達79.04%。
福平鐵路是京福高鐵的重要延伸,通車后將大幅縮短福州至平潭的時空距離,形成半小時“生活圈”和“經濟圈”,結束平潭島不通鐵路的歷史,對完善閩東北區域鐵路交通網絡、發揮福州中心樞紐作用,帶動閩東北區域整體開放開發具有重要意義。